Modèles réduits tous montés : moisonneuse John Deer "Sibu"; tracteur Massey Fergusson + remorque "Matchbox"; Renault 4L "Norev"; personnages "Preiser"
Améliorations apportées aux véhicules : rembardes affinées, rétroviseurs et antennes ajoutés, liaison tracteur-remorque confectionnée, le tout en matériau de récupération: élastique rond, poils de brosses, fil téléphonique.
Diorama : la base est un cadre photo bon marché, rempli d'un mélange plâtre, colle blanche, eau. Avant séchage ne pas oublier les empreintes des pneus. Le tout est peint en divers tons de marron, jaune, vert Humbrol. Le mirador des chasseurs est une construction personnelle en balsa. Les arbres proviennent de décors ferroviaires. De la vraie paille hachée menue est collée derrrière la moisonneuse et la remorque est remplie de "blé" en polystirène recouvert de fine sciure de bois.
Weathering : Le décor et les véhicules agricoles sont salis avec un voile de marron-gris-clair simulant la poussière.
Le champs est moissonné
La moissonneuse est vidée
Dans la remorque, à coté
Une pause
S'impose
Au pied du mirador?
D'accord.
Alfa Roméo Guilia spider, 1/24
Voiture montage : "sortie de boîte"
Décor "scratch" : dépron, carte plastique
Personnages : transformations de mécanicien et étudiante
Montage :
sortie de boîte avec erreur de montage
La Chartier échelle 1 est une réalisation artisanale de deux frères garagistes,livrée sous forme d'un châssis et d'une carrosserie sur lesquels on adapte le moteur et les pièces d'une Simca Rallye 2 ou 3. Les "Chartier" ont été vues en courses de côtes et en circuit notamment "la coupe de l'Avenir".
Réalisation :j'ai eu la chance de connaître le propriétaire-pilote de cette Chartier,au moment où il la construisait. J'ai eu toutes difficultés pour prendre mesures et croquis nécessaires. Après avoir sculpté un bloc de plâtre, que j'ai surmoulé en silicone, j'en ai tiré une carrosserie en résine. Le châssis et les accessoires sont soit en scratch, soit en pièces de la boîte à rabiots.
Montage :
la caisse arrière "Phoebus" est accolée à la partie avant de la maquette Tamiya,
Ferrari 250 Testa Rossa
Montage :ou plutôt démontage. Le modèle de Burago est entièrement démonté et décapé. Les charnières de portières sont enlevées et les portières collées. Prise d'air capot moteur agrandie. Les pneus, trop larges, sont sciés
en leur milieu et recollés, on gagne ainsi un bon millimètre. Pilote à bord.
Décoration :bombe et aérographe, importantes salissures, car l'édition 1958 des 24 heures fut très mouillée.
Ferrari 250 GTOMontage : une caisse arrière en scratch est insérée entre les ailes, à la place de la lunette et du coffre préalablement découpés. Roues Burago, décor dépron + puzzle 3D.
Montage :inversion du poste de pilotage, détaillage moteur.
Diorama :lors d'un arrêt ravitaillement, les deux pilotes se concertent pendant que les mécanos s'affèrent autour de la voiture. Personnages d'origine Tamiya, Fujimi et Hasegawa.
Décor :contre-plaqué, plâtre, dépron.
Accessoires :scratch : fil de plomb, carte plastique, pâte à sel, papier, 2 pneus Burago.
Ferrari 330P
Montage :la base est une 250 LM Burgo. Le toit est découpé,
la carrosserie mastiquée et regravée. Roues "Gunze".
Ferrari P4Montage :Sortie de boîte.