L'Alpine n°28, pilotée par Anderson et Stone, remporta l'édition 1971 du rallye de Monte Carlo, après une lutte acharnée dans le brouillard et la neige du col de Turini.
Montage :sortie de boîte, surdétaillage du moteur, ajout des harnais faits à partir de sparadra coloré avec plusieurs couches successives de feutre à l'eau noir (l'effet obtenu est très réaliste!).
Weathering :un jus noir est appliqué sur le moteur et la partie intérieure du capot arrière. Pour la neige, du platre est incrusté dans les rainures des pneus, sur le chassis et la carrosserie. On ajoute ensuite un jus marron pour la boue.
Diorama :socle en bois. Pour le rebort, j'ai utilisé du polystirène extrudé. Le tout est recouvert de deux couches de platre. Une fois ce-dernier sec, on applique de la colle à bois et on verse du bicarbonate de soude sur le diorama. Il ne reste plus qu'à enlever le surplus de bicarbonate.
Personnages :figurines Tamiya "réarticulées".
Palmarès :médaille d'argent catégorie dioramas adulte, Crozon 2007.

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Mercedes-Benz Unimog RW1-Kats, sapeurs-pompiers de Karlsruhe (All.), Revell, 1/24

Le RW1-Kats (Rütswagen des Katastrophenschutzzuges des Weisseritzkreises) est le camion qui permet de luter contre bon nombre de catastrophes naturelles, en particulier les inondations.
Montage : sorti de boîte, ajout de coton peint en vaporisé légèrement de noir pour la fumée.
Diorama : socle en bois recouvert de papier de verre peint en orange et de scotch marron.
Personnage : Revell, avec bras et jambes changées de position et peint aux couleurs des pompiers allemands.
Accessoires : extincteur non fourni dans la boîte.
Décoration : vaporisation à la bombe noire de tout le diorama pour les cendres.

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Land Rover VLHR (Véhicule de Liaison Hors Route) Heller, 1/24

Une de mes passions cachées : les pompiers
Montage : transformation du véhicule civil d'origine en véhicule de pompiers : aménagement du coffre arrière, gyrophare bleu et 2antennes radio sur le toit. Fabrication manuelle des plaques d'immatriculation avant et arrière, décals "18" sur les côtés, nom de la ville sur le pare-brise.
Accessoires : caisses avec papiers dedans : feuilles de papiers pliées et petits bouts de papiers entassés.
Personnages : figurines jouets transformées et peintes.
Décor : mélange colle + peinture pour la terre, faux arbres, herbe synthétique, peinture noire pour les traces noires au sol et sur les arbres.

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Dinosaure

Je ne me rappelle plus l'espèce !!! Dinosaure représenté dans la forêt de brocéliande, il y a 60 millions d'années.
Montage : sorti de boîte.
Décor : mélange de colle à bois et de peinture couleur terre pour l'imitation de la terre, petits arbustes pour les grands fourrés, graviers pour les rochers, herbe synthétique pour la mousse sur les rochers.

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Porsche 962 CK6 n°10

Le Mans 1989 pilotes Takahashi/Giacomelli/Lavaggi Heller, 1/43

A 12h05, alors piloté par Takahashi, situé au 10ème rang, elle prend feu en passant devant les stands et fini de s'enflammer à la courbe Dunlop.
Montage : sorti de boîte, aucune modif et un GROS défaut : j'ai oublié un rétroviseur !!!

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Peugeot 206 WRC 1999
F. Delecour / D. Grataloup Heller, 1/43

Après 13 ans d'absence de la scène des rallyes internationaux, Peugeot entend rééditer les exploits de la 205 T16 avec la 206 WRC. Grâce au règlement qui permet aux nouveaux arrivants de ne pas disputer l'intégralité du championnat, Peugeot va donc consacrer l'année 1999 à la mise au point de la voiture. A quelques jours
du Tour de Corse, l'incertidude est de mise. La 206 WCR se montre immédiatement compétitive. Il ne reste plus qu'à fiabiliser l'ensemble. Le rallye de l'Acropole, celui de Finlande et de San Remo sont de nouvelles occasions pour affiner les réglages et occuper à chaque fois la tête de l'épreuve.
Montage : sorti de boîte, aucune modif.